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Départ du port de Gustavia · SBH ↔︎ SXM

Transfert en bateau privéSt Barth ↔︎ St Martin.

Quarante minutes de traversée du canal d'Anguilla en bateau rapide privé, dès 1 800 € pour le bateau entier, sans supplément par personne. Prise en charge à votre villa ou à l'aéroport, votre bateau, vos horaires. Un message WhatsApp à Rémi, à Gustavia, et la traversée se cale sur votre vol.

Vous préférez appeler ? +33 6 67 55 21 87
40 minSBH ↔︎ SXM
16Bateaux
100%À votre horaire
Disponible cette semaine
La flotte

La flotte, du bateau rapide au superyacht

Seize bateaux privés basés dans le port de Gustavia. Chaque tarif ci-dessous est pour le bateau entier, jamais par personne. Dès indique le tarif de départ : la saison, le point de prise en charge et l’horaire font varier le montant final.

Pour la traversée

Saint-Barth ↔︎ Saint-Martin en 40 minutes environ, de la porte au quai. Dix bateaux avec un tarif aller simple publié, du moins cher au plus cher. L’aller-retour vaut environ le double.

Cigarette 36 Positive Vibes, poste de barre et console
Cigarette 36 Positive Vibes au mouillage en eau turquoise
Bain de soleil avant du Cigarette 36, sellerie rouge
Cockpit du Cigarette 36 ombragé par son bimini
Aménagement du pont et du poste de barre du Cigarette 36
Vedette rapide 1 / 5

Cigarette 36

Vedette open · 11 m · jusqu'à 6 invités

Une coque open taillée pour la vitesse, avec un bimini au-dessus du cockpit et un bain de soleil à l'avant. Le choix des couples ou des petits groupes qui veulent la traversée la plus rapide de la flotte.

36 pi / 11 m
6 invités + 1 membre d'équipage
2 x 350 ch Mercury L6
traversée ~40 min
À partir de 1 800 € aller simple
Aller-retour possible
Vérifier les dates et réserver
Axopar Sun Top 37 au mouillage dans une eau turquoise
Vue aérienne de l'Axopar Sun Top 37 et de son pont ouvert
Arrière de l'Axopar Sun Top 37 avec ses hors-bord Mercury
Cockpit ombragé de l'Axopar Sun Top 37
Bateau rapide 1 / 4

Axopar Sun Top 37

Sport cruiser · 11 m · jusqu'à 8 invités

Un sport cruiser scandinave avec hardtop pour l'ombre, un cockpit profond à table convertible et un bain de soleil à la proue. Rapide, sec et confortable pour une traversée ou une journée entière sur l'eau.

37ft / 11 m
8 invités + 1 membre d'équipage
2 x 300 HP Mercury
traversée ~40 min
À partir de 2 000 € aller simple
Journée possible
Vérifier les dates et réserver
Concept 44 mouillé dans une crique des Caraïbes
Carène deep-V du Concept 44 à pleine vitesse
Vue arrière du Concept 44 avec ses trois hors-bord Mercury V8
Aménagement à bord du Concept 44
Bateau rapide 1 / 4

Concept 44

Powerboat offshore · 13,4 m · jusqu'à 12 invités

Trois Mercury V8. 900 chevaux. Carène deep-V. La traversée la plus rapide de la flotte, et le seul bateau qui atteint les criques peu profondes où un yacht ne peut pas suivre.

44ft / 13,4 m
12 invités + 2 membres d'équipage
3 x 300 HP Mercury V8
traversée ~35 min
À partir de 2 200 € aller simple
Aller-retour possible
Vérifier les dates et réserver
Contender 44 à console centrale naviguant à vive allure
Contender 44 au mouillage dans une baie de Saint-Barth
Contender 44 à quai dans le port de Gustavia
Bateau rapide 1 / 3

Contender 44

Contender · 13,4 m · jusqu’à 10 invités

Un Contender à console centrale de 2023, conçu pour la pêche au large et donc très à son aise pour traverser vite dans une mer formée. Pas de fioritures, un hard-top pour l’ombre, une carène qui reste sèche. Dix invités, et le bateau le plus rapide ici quand le vent se lève.

44ft / 13,4 m
10 invités
Console centrale
~40 min de traversée
One way 2 400 € aller simple
Aller-retour possible
Voir les dates & réserver
Axopar 45 au mouillage sous les falaises de Saint-Barth
Axopar 45 naviguant à vive allure
Axopar 45 en navigation
Bateau rapide 1 / 3

Axopar 45

Axopar · 13,7 m · jusqu’à 10 invités

Un Axopar de 2023 avec timonerie vitrée : la traversée reste confortable quel que soit l’état du canal, et on descend directement sur la plateforme de bain à l’arrivée. Dix invités, rapide, et facile à manœuvrer dans un Gustavia chargé.

45ft / 13,7 m
10 invités
Timonerie fermée
~40 min de traversée
One way 2 510 € aller simple
Aller-retour possible
Voir les dates & réserver
Princess 55 au mouillage sous les rochers de Saint-Barth
Pont arrière en teck du Princess 55 dressé pour le déjeuner
Salon extérieur du Princess 55 avec vue sur le mouillage
Yacht à moteur 1 / 3

Princess 55

Princess · 16,8 m · jusqu’à 12 invités

Un Princess de 2020, clair et lumineux là où les yachts plus anciens sont en bois sombre. Pont arrière en teck dressé pour le déjeuner, une cuisine où l’on peut vraiment cuisiner, des cabines en dessous pour une nuit à bord. Douze invités, avec de la place.

55ft / 16,8 m
12 invités
Flybridge
Mise à l’eau 2020
One way 3 170 € aller simple
Aller-retour possible
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Yacht à moteur VanDutch 55 au mouillage
VanDutch 55 vu depuis l’eau
Cockpit et pont soleil du VanDutch 55
Étrave et pont avant du VanDutch 55
VanDutch 55 à quai à Gustavia
VanDutch 55 en navigation le long de la côte de Saint-Barth
Yacht 1 / 6

VanDutch 55

Yacht à moteur italien · 16 m · 12 invités + 2 membres d'équipage

Le vaisseau amiral. Cabine principale climatisée, salle de bain complète, kitchenette, vaste solarium et carré ombragé. Lignes italiennes épurées, 1 800 chevaux sur le tableau arrière, la traversée dans un vrai confort de yacht.

55ft / 16 m
12 invités + 2 membres d'équipage
2 x 900 HP
traversée ~40 min
À partir de 4 000 € aller simple
Aller-retour possible
Vérifier les dates et réserver
Princess 72 à coque bleu nuit au mouillage sous les falaises
Yacht à moteur Princess 72 en navigation
Princess 72 au mouillage au coucher du soleil
Yacht à moteur 1 / 3

Princess 72

Princess · 22 m · jusqu’à 16 invités

Un Princess flybridge à coque bleu nuit, vingt-deux mètres, et le deuxième bateau de la flotte qui embarque seize personnes. Un long pont arrière pour déjeuner au mouillage, un vrai salon à l’abri du soleil, des cabines en dessous. La façon confortable de déplacer un grand groupe.

72ft / 22 m
16 invités
Flybridge
Mise à l’eau 2012
One way 4 380 € aller simple
Aller-retour possible
Voir les dates & réserver
Yacht à moteur flybridge Mochi 74 au mouillage au large de Saint-Barth
Mochi 74 au mouillage devant une plage sauvage de Saint-Barth
Yacht à moteur Mochi 74 dans une crique de Saint-Barth à la lumière dorée
Yacht à moteur 1 / 3

Mochi 74

Mochi Craft · 22,5 m · 12 invités + 2 membres d'équipage

Un cruiser italien à flybridge avec le calme d'un yacht bien plus grand : carré ombragé, vrai flybridge, cabines en dessous. La façon détendue de traverser, ou une journée entière pour rejoindre les criques sauvages qu'on n'atteint pas par la route.

74ft / 22,5 m
12 invités + 2 membres d'équipage
2 diesels MTU
traversée ~40 min
À partir de 5 000 € aller simple
Aller-retour possible
Vérifier les dates et réserver
Yacht sport Leopard 80 au mouillage devant une plage de Saint-Barth
Yacht sport Leopard 80 au mouillage sous les falaises
Yacht sport Leopard 80 au mouillage en eau profonde
Yacht sport Leopard 80 en navigation au large
Yacht à moteur 1 / 4

Leopard 80

Leopard Yachts · 24 m · 16 invités + 2 membres d'équipage

Un yacht sport italien de 24 mètres, lignes basses et allure agressive, fait pour traverser vite et se faire remarquer. Un immense pont avant solarium, quatre cabines en dessous, et deux MTU de 1 500 ch pour une vraie pointe de vitesse. La traversée grand format, ou une journée rapide d'île en île.

80ft / 24 m
16 invités + 2 membres d'équipage
2 x 1 500 HP MTU
traversée ~40 min
À partir de 6 000 € aller simple
Aller-retour possible
Vérifier les dates et réserver

Pour la journée

Le bateau entier de 9h à 17h autour de Saint-Barth, capitaine et équipage compris. Ces six-là n’ont pas de tarif de traversée standard, on le chiffre si vous en voulez un pour la traversée.

Solaris Power 48 à coque turquoise naviguant à vive allure
Solaris Power 48 au mouillage, taud de soleil déployé
Yacht 1 / 2

Solaris 48

Solaris Power · 14,6 m · jusqu’à 12 invités

Le turquoise, celui dont les gens se souviennent. Pont ouvert d’un bout à l’autre, un taud que l’on déploie quand le soleil tape, et un double bain de soleil arrière qui avale quatre personnes. Douze invités, et le bateau le plus facile de la flotte pour se baigner.

48ft / 14,6 m
12 invités
Pont ouvert
Mise à l’eau 2019
Journée complète 5 820 € autour de Saint-Barth
Traversées sur demande
Demander un devis pour le Solaris 48
Fiart 58 au mouillage sous une paroi rocheuse
Fiart 58 vu du ciel au mouillage au large de Saint-Barth
Salon du Fiart 58 en bois sombre
Cabine du Fiart 58
Yacht 1 / 4

Fiart 58

Fiart · 17,7 m · jusqu’à 12 invités

Un Fiart de 2022, italien et volontairement épuré : un seul long pont ouvert, un hard-top là où il faut de l’ombre, du cuir noir et du bois sombre en dessous. Il ne ressemble à rien d’autre dans la flotte. Douze invités, pour une journée qui a été dessinée.

58ft / 17,7 m
12 invités
Hard-top
Mise à l’eau 2022
Journée complète 7 450 € autour de Saint-Barth
Traversées sur demande
Demander un devis pour le Fiart 58
Yacht à moteur Bluegame BGX63 en navigation
Bluegame BGX63 vu du ciel, beach club arrière ouvert
Salon du Bluegame BGX63 avec vue sur la mer
Intérieur du Bluegame BGX63 vers l’arrière
Yacht à moteur 1 / 4

Bluegame 63

Bluegame BGX63 · 19 m · jusqu’à 14 invités

Le bateau le plus récent avec lequel nous travaillons, mis à l’eau en 2023. Tout l’arrière s’ouvre en beach club au ras de l’eau, et c’est là que tout le monde finit. À l’intérieur, un grand salon lumineux et une vraie cuisine. Quatorze invités, pensé pour une longue journée au mouillage.

63ft / 19 m
14 invités
Beach club arrière
Mise à l’eau 2023
Journée complète 9 390 € autour de Saint-Barth
Traversées sur demande
Demander un devis pour le Bluegame 63
Yacht à moteur Broward 100 au mouillage au large de Saint-Barth
Table de dîner sur le pont arrière du Broward 100 au coucher du soleil
Salon principal du Broward 100 avec vue sur le mouillage
Jacuzzi du pont soleil du Broward 100 au-dessus des lumières de Gustavia
Superyacht 1 / 4

Broward 100

Broward · 30 m · jusqu’à 18 invités

Trente mètres de yacht à moteur américain classique, et le seul bateau de la flotte qui embarque dix-huit personnes. Trois ponts, un jacuzzi sur le pont soleil au-dessus de Gustavia, et une longue table en teck à l’arrière où le dîner se passe vraiment. Celui qu’il faut demander quand le groupe est trop grand pour tout le reste.

100ft / 30 m
18 invités
Trois ponts
Jacuzzi pont soleil
Journée complète 10 900 € autour de Saint-Barth
Traversées sur demande
Demander un devis pour le Broward 100
Yacht à moteur Leopard 90 naviguant à vive allure
Profil arrière du yacht à moteur Leopard 90
Salon et coin repas intérieur du Leopard 90
Salon intérieur du Leopard 90
Yacht à moteur 1 / 4

Leopard 90

Leopard Yachts · 27 m · 12 invités + 3 membres d'équipage

27 mètres de construction italienne haute performance. Trois cabines contemporaines, un intérieur moderne et chaleureux, une vraie pointe de vitesse. Aussi rapide en traversée qu'agréable au mouillage au large d'Anguilla.

90ft / 27 m
12 invités
3 cabines
3 membres d'équipage
Tarif de location Sur demande
Journée & nuit à bord
Demander un devis pour le Leopard 90
Superyacht Peri 95 naviguant au large de la côte
Vue aérienne du superyacht Peri 95
Salon principal et coin repas du Peri 95
Pont arrière ombragé du Peri 95 au coucher du soleil
Superyacht 1 / 4

Peri 95

Peri Yachts · 29 m · 12 invités + 4 membres d'équipage

Le vaisseau amiral. Un superyacht de 29 mètres, quatre cabines, quatre membres d'équipage. Pour une traversée premium, une journée entière d'île en île, ou une semaine à bord avec suite master et une hôtesse qui soigne les détails.

95ft / 29 m
12 invités
4 cabines
4 membres d'équipage
Tarif de location Sur demande
Journée & nuit à bord
Demander un devis pour le Peri 95
Chaque location comprend le capitaine, l'équipage, le carburant, le matériel de snorkeling, les serviettes de plage et un open bar (rhum punch, champagne, bières, sodas, eau). Transport de porte à ponton en van Mercedes ou Chevrolet Suburban disponible sur les deux îles.
Voir toute la flotte, bateau par bateau
Excellence

Pourquoi réserver avec nous.

Une seule personne responsable, de votre premier message jusqu'au quai : le bon bateau choisi pour votre journée, le capitaine, et votre taxi de la porte au ponton, sur la même ligne.

01

Toute la rade sur une seule ligne.

Je gère les bateaux, je ne les possède pas, et sur cette île c'est la main la plus forte. Je garde les meilleurs opérateurs de Gustavia et du côté hollandais de St Martin en ligne directe, et je vous mets sur le bateau qui colle à votre journée, pas celui qu'il faut remplir cette semaine.

02

Quarante minutes de porte à ponton.

Un van Mercedes vient vous chercher à votre villa ou à l'aéroport et file directement au ponton, où le capitaine vous attend. Pas de file d'attente, pas de terminal, pas de carte d'embarquement.

03

À votre horaire, pas à celui d'un ferry.

Vols qui arrivent tard, changements de dernière minute, ça fait partie du métier. Aucun horaire fixe à rater. Les semaines de pointe partent tôt : réservez à l'avance.

04

Douze mois par an sur l'île.

Nous vivons à Gustavia toute l'année. Nous connaissons le canal, les capitaines, les fenêtres météo. Quand nous disons « décalez la traversée à 7h », c'est le bon choix.

Comment ça marche

De WhatsApp au ponton.

Pas de formulaire, pas d'allers-retours. Un message et nous nous occupons du reste.

Message

Dates, taille du groupe, lieu de prise en charge et de dépose. Quelques lignes sur WhatsApp.

Devis

Le bon bateau, le bon capitaine, le bon horaire. Une seule personne s'en occupe.

Acompte

Un simple acompte réserve le bateau. Annulation flexible, aucune paperasse.

Ponton

Prise en charge à votre villa ou à l'aéroport, trajet jusqu'au ponton, traversée à l'heure.

Trajets & locations

Toutes les traversées que nous assurons, toutes les locations que nous réservons.

Aller simple, aller-retour, connexion aéroport, journée à Anguilla, événement privé. Chaque réservation, c'est votre bateau, votre groupe, vos horaires. Capitaine, équipage, carburant et transport de porte à ponton inclus.

St Barth → St Martin

Du port de Gustavia à Cole Bay ou Simpson Bay en environ 40 minutes. Nous venons vous chercher à votre villa ou à l'aéroport et vous déposons où vous voulez, côté hollandais ou côté français. La traversée presque tous les jours, à vos horaires.

~40 min aller simple Vérifier les dates

St Martin → St Barth

Prise en charge à Simpson Bay, à notre poste d'amarrage de Cole Bay, ou au terminal ferry de Marigot. Direct jusqu'à Gustavia. Le retour à la maison après un vol tardif ou une longue soirée.

~40 min aller simple Vérifier les dates

Aéroport SXM → St Barth

Atterrissage à Princess Juliana, votre chauffeur vous attend aux arrivées, dix minutes jusqu'au ponton de Cole Bay, quarante minutes en bateau rapide jusqu'à Gustavia. De l'atterrissage à la porte de la villa en moins de 90 minutes.

Moins de 90 min au total Vérifier les dates

Aller-retour dans la journée

Déjeuner à Marigot. Shopping à Philipsburg. Fish fry du vendredi à Grand Case. Aller le matin, retour l'après-midi, le capitaine garde le bateau entre les deux.

Demi-journée & journée Vérifier les dates

Journée à Anguilla

De St Barth ou St Martin à Blowing Point en 30 à 75 minutes. Déjeuner à Sandy Ground ou Scilly Cay, baignade à Shoal Bay, le capitaine garde le bateau. Trois îles dans la journée, facilement.

Journée complète Demander un devis

Location pour événement privé

Anniversaire sur l'eau, demande en mariage au coucher du soleil, groupe d'entreprise pour la soirée. Bateau, capitaine, traiteur, sonorisation. Vous donnez le ton, nous nous occupons du reste.

Sur mesure Demander un devis

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Un bateau vous attendra.

À propos

Avec qui vous échangez.

St Barth Location est dirigé par un concierge bateau privé basé à Gustavia.

J'ai d'abord fait mes armes dans l'hôtellerie de l'île, des années en hôtel, puis la gestion de villas privées comme concierge, avec l'habitude d'être sur l'eau depuis toujours. Organiser les traversées était la suite logique.

Je ne possède pas les bateaux, et c'est justement ma force. Je travaille avec les meilleurs opérateurs privés de Gustavia et du côté hollandais de St Martin, et j'associe vos dates au bon bateau. En dernière minute ou prévu trois mois à l'avance, même ligne, même personne.

Cette distinction compte. Un propriétaire n'a qu'un bateau à remplir ; s'il ne convient pas à votre groupe, vous le découvrez au ponton. J'ai plusieurs opérateurs sous la main, donc je vous mets sur le bateau qui va à votre journée et à votre groupe, pas sur celui qui a besoin d'une réservation.

Le Cigarette 36 a du sens pour les couples qui veulent la coque la plus rapide de la flotte. Le VanDutch 55 et le Mochi 74 emmènent douze personnes dans un vrai confort. Le Concept 44 atteint les criques inaccessibles aux yachts. Je vous dirai lequel avant même que vous ne le demandiez.

Gustavia · Saint-Barthélemy

Guides de voyage

À lire avant de réserver.

Des réponses détaillées aux questions que nos clients posent vraiment. Pas de remplissage, pas de blabla marketing, juste ce qu'il faut pour organiser la traversée.

FAQ

FAQ transfert en bateau privé

Un transfert en bateau privé entre Gustavia (St Barth) et Cole Bay ou Simpson Bay (St Martin) prend environ 40 minutes, selon l'état de la mer. La traversée fait à peu près 14 milles nautiques à travers le canal d'Anguilla. Bien plus rapide que le ferry public et entièrement à vos horaires.
Un bateau rapide privé est le moyen le plus rapide pour aller de St Martin à St Barth. La traversée prend environ 40 minutes de porte à ponton. Plus rapide que le ferry public, plus confortable qu'une correspondance en petit avion, et à vos horaires plutôt qu'à ceux d'un départ fixe.
Notre ponton à St Martin se trouve au 16 Welfare Rd, Cole Bay (côté hollandais), à 10 minutes de route de l'aéroport international Princess Juliana. Nous pouvons aussi vous prendre au ponton de Simpson Bay ou au terminal ferry de Marigot, côté français.
Tous les transferts partent et arrivent au port de Gustavia, sur la côte ouest de Saint-Barthélemy. Nous vous retrouvons au ponton ou venons vous chercher en van Mercedes à votre villa ou à votre hôtel.
Oui. Apportez votre passeport à chaque traversée et gardez-le sur vous pendant le transfert. Saint-Barthélemy et la partie française de Saint-Martin, Marigot compris, sont territoire français ; la partie hollandaise de Sint Maarten, où se trouve l'aéroport SXM, est distincte. La plupart des voyageurs des États-Unis, du Royaume-Uni, de l'UE et du Canada passent sans visa pour de courts séjours, mais les règles d'entrée dépendent de votre nationalité : vérifiez les conditions pour la France avant de partir.
Oui. Nous assurons des transferts privés en bateau de St Barth à St Martin toute l'année, si la météo le permet. La haute saison va de décembre à avril. Hors saison, les traversées sont plus calmes et se réservent plus vite.
Oui. Nous assurons des transferts en bateau privé entre St Barth, St Martin et Anguilla. À Anguilla, les prises en charge et les déposes se font généralement à Blowing Point ou directement au ponton de la villa ou du resort.
Oui. C'est l'un de nos services les plus demandés. Nous suivons votre vol, vous accueillons aux arrivées de Princess Juliana avec un van Mercedes ou un Chevrolet Suburban, vous conduisons à notre ponton au 16 Welfare Rd, Cole Bay (côté hollandais), environ 10 minutes, puis vous emmenons en bateau rapide privé. Le temps total de porte à ponton est généralement inférieur à une heure.
Le saut de SXM à St Barth est court, mais c'est la partie du voyage qui a tendance à mal tourner. Les avions sont petits, l'approche sur St Barth est raide, et les vols sont retardés ou annulés pour cause de vent ou de limites de poids, souvent sans prévenir. Ratez cette correspondance et vous perdez la soirée à votre villa. Le bateau part par toute mer raisonnable, à vos horaires, sans limite de poids sur ce que vous emportez. Pour beaucoup de nos clients, c'est cette certitude qui les fait appeler.
Nous construisons la journée à rebours à partir de votre vol. L'objectif est que vous soyez à Princess Juliana environ deux heures avant le départ, donc nous comptons en arrière : le trajet vers l'aéroport, la traversée de 40 minutes, et le trajet de votre villa à Gustavia, avec une marge en plus. C'est ce qui fixe votre heure de prise en charge. Un van est prévu sur les deux îles et le capitaine et les chauffeurs restent en contact, pour que la correspondance tienne même si votre matinée prend du retard.
Autant que nécessaire. Les bagages vont dans la soute du bateau : pas de limite de poids ni de frais par sac, une vraie différence avec les avions inter-îles qui plafonnent sévèrement les bagages et facturent tout dépassement. Valises rigides, sacs de golf, poussette, tout passe. Donnez-nous simplement une idée de ce que vous emportez au moment de réserver, pour que nous vous placions sur le bon bateau.
Oui, les animaux sont les bienvenus à bord, sans problème. Signalez votre chien à la réservation pour que le capitaine et l'équipage s'y attendent. Un bateau privé est un trajet plus calme pour un animal qu'un ferry bondé ou un petit avion.
Nous organisons la prise en charge en van Mercedes ou Chevrolet Suburban des deux côtés. De la villa ou de l'hôtel au ponton à St Barth, du ponton à l'aéroport ou à l'hôtel à St Martin. Indiquez-nous le point de prise en charge à la réservation et nous nous occupons du reste.
S'il n'est pas sûr de traverser, nous ne partons pas. Report complet ou remboursement, sans discussion. Un léger clapot ne pose généralement pas de problème et le capitaine adapte la route pour le confort. Vous recevrez un message le matin même avec les conditions, pour éviter toute surprise.
Le canal d'Anguilla peut être agité, et cela change d'un jour à l'autre selon le vent. Le capitaine lit les conditions et choisit l'heure de départ pour la traversée la plus douce. L'aller vers St Martin est généralement plus calme que le retour vers St Barth : sur un aller-retour, c'est donc le retour qu'il faut anticiper. Si vous êtes sujet au mal des transports, le conseil honnête est de rester dehors à l'air libre avec l'horizon en vue, plutôt qu'en bas dans la cabine. L'air frais et un point fixe à l'horizon suffisent à la plupart des gens. Prenez un comprimé contre le mal des transports environ une heure avant de partir si vous vous savez sensible. Et si quelqu'un de votre groupe n'est vraiment pas fait pour le bateau, demandez un des grands yachts, le Princess 72 ou le Leopard 80. Ce sont les carènes les plus stables de notre flotte quand la mer se lève.
De 6 à 12 invités sur les bateaux rapides, selon le modèle. Le Princess 72 et le Leopard 80 embarquent jusqu'à 16 pour la traversée. Groupe plus grand ? Nous faisons partir deux bateaux en tandem, même ponton et mêmes horaires, pour que tout le monde reste ensemble.
Les semaines de pointe se remplissent en premier. Pour Noël, le Nouvel An et le plus fort de la haute saison, réservez deux à trois mois à l'avance. Pendant les fêtes, le trafic de bateaux sur l'eau double, parfois triple, et les meilleurs bateaux partent tôt. En dehors de ces semaines, il y a plus de place, et hors saison un ou deux jours de préavis suffisent souvent. Dans tous les cas, plus vous nous écrivez tôt, plus vous aurez de choix dans la flotte.
St Barth ↔︎ St Martin en bateau

Tout ce qu'il faut savoir sur le transfert en bateau privé SBH ↔︎ SXM

Transfert en bateau privé de St Barth à St Martin

Un transfert en bateau privé de St Barth à St Martin est le moyen le plus rapide et le plus confortable de passer d'une île à l'autre. La traversée du port de Gustavia (SBH) à Cole Bay ou Simpson Bay (SXM) dure environ 40 minutes en bateau rapide privé. À peu près la moitié du temps du ferry public entre Saint-Barthélemy et Saint-Martin, et sans horaire fixe, sans les autres passagers, sans l'attente au terminal. Vous embarquez quand vous êtes prêt. Vous accostez exactement où vous voulez.

Les deux îles sont séparées de 14 milles nautiques, de part et d'autre du canal d'Anguilla. La traversée dure environ 40 minutes, moins quand la mer est calme, et l'eau peut être d'huile ou animée selon le vent. Vous passez devant Île Fourchue, l'îlot inhabité qui marque les quinze dernières minutes avant St Barth, et vous pouvez apercevoir des tortues marines dans le canal en chemin. Nous nous occupons de tout : prise en charge à votre villa ou à l'aéroport, trajet jusqu'au ponton, carburant, capitaine et équipage. Voir la flotte pour les caractéristiques bateau par bateau.

St Martin vers St Barth : la traversée retour

Le transfert retour en bateau privé de St Martin à St Barth fonctionne de la même façon. Nous venons vous chercher à notre poste d'amarrage de Cole Bay côté hollandais, au ponton de Simpson Bay, ou au terminal ferry de Marigot côté français. Vous êtes de retour à Gustavia environ 40 minutes plus tard. La plupart de nos clients réservent les deux trajets en même temps pour garantir le bateau à leurs horaires et garder le même capitaine sur la journée.

De l'aéroport SXM à St Barth en bateau privé

L'aéroport international Princess Juliana (SXM) est le hub régional des Antilles françaises, et la plupart des voyageurs vers St Barth y transitent. Plutôt que d'attendre le prochain saut en petit avion ou la navette publique vers le ferry, notre service de porte à ponton vous accueille aux arrivées de SXM avec un van Mercedes ou un Chevrolet Suburban, vous conduit en 10 minutes à notre ponton au 16 Welfare Rd à Cole Bay (côté hollandais), et vous emmène directement à Gustavia en bateau rapide privé. Le temps total entre l'atterrissage à SXM et votre villa à St Barth est généralement inférieur à 90 minutes. Plus rapide qu'attendre un vol de correspondance, sans risque d'annulation pour cause de poids ou de météo.

Du port de Gustavia à Marigot ou Simpson Bay

Gustavia est le seul port d'entrée de Saint-Barthélemy et le point de départ de tous les transferts privés en bateau que nous assurons depuis St Barth. Le port se trouve sur la côte ouest de l'île, à quelques minutes de n'importe quelle villa ou hôtel. Côté St Martin, les points d'arrivée les plus courants sont Cole Bay (le plus proche de l'aéroport SXM) et Simpson Bay. Le terminal ferry de Marigot, côté français, est également possible si votre destination se trouve sur la partie française de l'île. Dites-nous votre point de dépose et nous y dirigerons le bateau.

Bateau privé vs ferry public entre SBH et SXM

Le ferry public entre St Barth et St Martin suit un horaire fixe, généralement deux ou trois départs par jour. Il met 45 minutes depuis Philipsburg et environ 80 depuis Marigot, transporte plus de 100 passagers, et affiche régulièrement complet en haute saison. Un transfert en bateau privé entre SBH et SXM part à vos horaires, effectue la traversée en à peu près moitié moins de temps, et n'embarque que votre groupe. Pour les familles avec de jeunes enfants, les arrivées de vols tardifs à SXM, ceux qui déplacent des bagages, ou les clients qui se rendent directement dans une villa plutôt qu'à un ponton public, la différence est notable.

Transport terrestre de porte à ponton sur les deux îles

Côté St Martin, le transport terrestre de porte à ponton fait partie de chaque transfert. Nous vous accueillons aux arrivées de l'aéroport Princess Juliana, ou à votre hôtel, en van Mercedes ou Chevrolet Suburban et filons directement au ponton de Cole Bay. À St Barth, vous embarquez en plein port de Gustavia, à quelques minutes de n'importe quelle villa ou hôtel de l'île, et nous organisons un van privé depuis votre porte dès que vous le souhaitez. Le chauffeur reste en contact avec le capitaine, pour que le bateau soit prêt à votre arrivée au ponton. Pas d'attente avec les bagages en plein soleil.

Transfert en bateau privé vers Anguilla et d'île en île

Depuis l'une comme l'autre île, nous assurons des transferts en bateau privé vers Anguilla. Environ 25 minutes depuis St Martin et un peu plus d'une heure depuis St Barth en direct. Parmi les destinations prisées : Blowing Point, Sandy Ground pour une journée plage, Scilly Cay pour un déjeuner sur un îlot privé, et Shoal Bay pour le sable. Les allers-retours dans la journée entre St Barth et Anguilla sont faisables, et les groupes combinent souvent un transfert en bateau depuis St Barth avec une escale à St Martin ou Anguilla le même jour.

Haute saison, météo et ce à quoi s'attendre

La haute saison caribéenne pour les transferts en bateau privé va de mi-décembre à avril, et les semaines de fêtes se remplissent en premier. Noël et le Nouvel An sont les plus chargés, suivis de près par la Presidents' Week en février et Pâques. Pendant ces semaines, le trafic de bateaux sur l'eau double, parfois triple : réservez deux à trois mois à l'avance pour obtenir le bateau et l'horaire que vous voulez. Hors saison, de mai à décembre, les traversées sont plus calmes et souvent confirmables un ou deux jours avant. Si les conditions ne sont pas sûres le jour de la traversée, le capitaine reporte sans frais ou rembourse intégralement. Nous ne mettons pas nos clients sur l'eau par une météo qui gâche le voyage.

Réserver un transfert privé de St Barth à St Martin

WhatsApp est le moyen le plus rapide d'obtenir un devis ferme pour un transfert en bateau privé entre Saint-Barthélemy et Saint-Martin. Envoyez-nous un message avec vos dates, la taille du groupe, et vos points de prise en charge et de dépose. Une fois le bateau confirmé libre, nous envoyons un lien d'acompte et le bloquons. Le solde est réglé le jour de la traversée. Voir tous nos trajets (aller simple, aller-retour, connexion aéroport, Anguilla), ou allez directement à la FAQ pour les temps de traversée, l'emplacement des pontons et quoi emporter à bord.

Guides de voyage détaillés

Pour des réponses plus complètes, consultez nos guides de voyage : De St Martin à St Barth en bateau : le guide complet, De l'aéroport SXM à St Barth : comment faire la liaison en bateau privé, l'alternative au ferry pour St Barth, combien de temps dure la traversée en bateau de St Martin à St Barth, et les itinéraires de transfert en bateau privé vers Anguilla. Ou parcourez toute la bibliothèque de guides.

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